车床简介和应用

时间: 2024-11-28 07:52:58 |   作者: tg淘金网足球网站

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  车床简介和应用 车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行一定的加工。车床大多数都用在加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。普通车床的结构图 古代的车床是靠手拉或脚踏通过绳索使工件旋转并手持刀具而进行切削的。 1797年 英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床 并于1800年采用交换齿轮 可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。 1817年 另一位英国 人罗伯茨采用了四级带轮和背...

  车床简介和应用 车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行一定的加工。车床大多数都用在加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。普通车床的结构图 古代的车床是靠手拉或脚踏通过绳索使工件旋转并手持刀具而进行切削的。 1797年 英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床 并于1800年采用交换齿轮 可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。 1817年 另一位英国 人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。 为了更好的提高机械化自动化程度1845年美国的菲奇发明转塔车床1848年美国又出现回轮车床1873年美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床不久他又制成三轴自动车床  20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。 第一次世界大战后由于军火、汽车和别的机械工业的需要各种高效自动车床和专门化车床快速地发展。为了更好的提高小批量工件的生产率40年代末带液压仿形装置的车床得到推广与此同时多刀车床也得到发展。50年代中发展了带穿孔卡、 插销板和拨码盘等的程序控制车床。 数控技术于60年代开始用于车床70 年代后得到迅速发展。 车床依用途和功能区分为多种类型 普通车床的加工对象广主轴转速和进给量的调整范围大能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作生产效率低适用于单件、小批生产和修配车间。 转塔车床和回转车床具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架 能在工件的一次装夹中由工人依次使用不相同刀具完成多种工序适用于成批生产。 自动车床能按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工能自动上下料重复加工一批同样的工件适用于大批、大量生产。 多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似但两组刀架分别装在主轴的前后或上下用于加工盘、环和轴类工件其生产率比普通车床提高35倍。 仿形车床能仿照样板或样件的形状尺寸自动完成工件的加工循环适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产 生产率比普通车床高1015倍。 有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。最大加工直径可达15米的立式车床 立式车床的主轴垂直于水平面工件装夹在水平的回转工作台上刀架在横粱或立柱上移动。适用于 加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件大体上分为单柱和双柱两大类。 铲齿车床在车削的同时刀架周期地作径向往复运动用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。 专门车床是用于加工某类工件的特定表面的车床 如曲轴车床、 凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。 联合车床大多数都用在车削加工但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工具有“一机多能”的特点适用于工程车、船舶或移动修理站

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