车床又称机床,运用车床的工人称为“车工”，在机械加工职业中车床被认为是一切设备的作业“母机”。小编就简略的概括了以下九种车床类型。

  一般车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床。常用于加工工件的表里反转外表、端面和各种表里螺纹，采纳对应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。加工目标广，主轴转速和进给量的调整规模大，能加工工件的表里外表、端面和表里螺纹。这种车床首要由工人手工操作，出产功率低，适用于单件、小批出产和修配车间。

  能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人顺次运用不相同刀具完结多种工序，适用于成批出产。转塔车床刀架的纵横向进给设有撞停定程设备，可主动操控铬镍钢件尺度，确保成批工件尺度的一致性，能主动完结机床的变速预选、进给量改动等操作，或整机半主动化和主动化操作，为一人多机看守和纳人主动线供给了条件。

  主动车床是一种高性能，高精度，低噪音的走刀式主动车床，是通过凸轮来操控加工程序的主动加工机床。别的也有一些数控主动车床与气动主动车床以及走心式主动车床，其根本中心是能够通过必定设置与后能够长期主动加工同一种产品。合适铜、铝、铁、塑料等精细零件加工制作，适用于外表、挂钟、轿车、眼镜、电子零件、接插件、电脑、手机、机电等职业成批加工小零件，特别是较为杂乱的零件。能按必定程序主动完结中小型工件的多工序加工，能主动上下料，重复加工一批相同的工件，适用于大批、大量出产。

  刀半主动车床是首要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花东西等进行必定的加工。有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局方式与一般车床类似，但两组刀架别离装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其出产功率比一般车床进步3～5倍。

  仿形机床是指依照样板或靠模操控刀具或工件的运动轨道进行切削加工的半主动机床。能模仿样板或样件的形状尺度，主动完结工件的加工循环，适用于形状较杂乱的工件的小批和成批出产，出产率比一般车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。

  立式车床也叫立式机床，用来加工直径和分量比较大，或在卧式车床上难于装置的工件，主轴轴线笔直于水平面、工件装置在水平反转作业台上的车床，由作业台带动作旋转的主运动，由笔直刀架和侧刀架完结进给运动。主轴笔直于水平面，工件装夹在水平的反转作业台上，刀架在横粱或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在一般车床上装置的工件，大体上分为单柱和双柱两大类。我公司作为当地立式车床厂家，真挚等待与您的协作。

  铲齿车床适用于铲车或铲磨模数1-12mm的齿轮滚刀和其他许多类型的齿轮刀具以及需求铲削齿背的各种刀具。铲齿车床也可拿来加工各种螺纹和特别形状的零件。铲齿车床的规划结构不但能确保精细的加工精度，一起还能确保取得杰出的外表光洁度。车削的一起，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。一般带有铲磨附件，由独自电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。

  专门化机床是指用于形状类似而尺度不同的同类型工件某一加工部位的机床；例如，曲轴主轴颈车床、曲轴连杆轴颈车床、凸轮轴凸轮车床、凸轮轴凸轮磨床等。用于加工某类工件的特定外表的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。

  用于车削加工，但附加一些特别部件和附件后，还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有“一机多能”的特色，适用于工程车、船只或移动修补站上的修配作业。